スポーツブランド攻略BLOG

NIKE (ナイキ)を中心としたスポーツブランドのHP攻略と商品情報を可能な限り紹介しております。実際に体験したこと、使用して感じたことも合わせて紹介します。ランニング、トレーニング、バスケットボール、サッカー、ライフスタイル、ゴルフ、テニス、お手入れ方法など多岐にわたる情報を記載しています。

2019年09月

【耐久性】ナイキランニングシューズの耐久性【ランニング】

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じめに...
【耐久性】ナイキランニングシューズの耐久性【ランニング】

たまには、少し毛色が違う記事を...と指を動かしています。

マラソングランドシップ(MGC)でまた一段と注目されているナイキ。

新規ユーザーをどんどん取り入れている印象です。

テレビの前でピンクのシューズが気になった方も多いのではないでしょうか? 

ナイキでは数多くのランニングシューズを展開しているため、新規ユーザーはどれが自分に合っているのか分からないと思います。

その中でもシューズの寿命は、経済的にも気になるポイントです。

そこで、メーカー推奨のナイキランニングシューズの寿命をまとめてみたので、参考にしてみて下さい。


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イキ推奨ランニングシューズの寿命まとめ
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ナイキ ズームX ヴェイパーフライ ネクスト%
平均寿命:約400km
アッパーの軽量化により4%と同じ本体重量でズームXの増量に成功。
その結果寿命が倍以上UP。

ナイキ ヴェイパーフライ 4%
平均寿命:約160km
かなりの短命。
練習での使用は控えましょう。

ナイキ リアクト搭載ランニングシューズ
平均寿命:約800〜1000km以上
1000km以上走っても新品同様との声多数。
反発、クッション、耐久、軽量性全てを高水準で備えている万能なランニングシューズ。

ナイキ ズーム フライシリーズ
平均寿命:約800km
リアクト+フルレングスのカーボンプレートの構造でややリアクト単体のシューズより寿命は短め。

ナイキ ズーム ペガサス ターボシリーズ
平均寿命:約600km
足裏がズームX、地面に接する面がリアクト。
ズームX単体よりリアクトが加わったことで寿命UP。
使用者によっては800km以上使用できた例も。

ナイキ エア ズーム ボメロ 14
平均寿命:約800km以上
リアクト+フルレングスエアズーム搭載の特殊な構造のシューズ。
リアクトのみではないため少し寿命が下がるようです。

ナイキ ジョイライド ラン フライニット
平均寿命:約600km
新作なので情報薄めです。
テストを600km実施しているとのことで600kmに設定しています。

その他ランニングシューズ
平均寿命:約480〜800km
かなり幅は広いが、一律上記寿命に設定しているようです。
前足ズームはフォアフット向け、ヒールズームはヒールストライカー向けなどランナーと商品がマッチしていればより長持ちする印象です。
あとはお手入れ、シューズの併用ですね。
最低3日はシューズを休ませられる環境であれば更に長持ちすると思います。
早い方は3ヶ月程度で交換時期となるようです。。。


いごに...
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購入者にとっては寿命は非常に気になるポイントです。
シビアに考える方も多いと思います。

メーカーとしても明確な情報をお伝えしたいはずですが、全ての人が同じように寿命を全うできる訳でもないので...難しい問題だと思います。

メーカーとしてはなるべく早い回転率にしたいというジレンマもありかもしれません。。。

購入者とメーカーの溝は埋まらないのかなーとも感じています。

しかし、ナイキではある程度の寿命を公開していますし、リアクトのような併用に便利な長持ちシューズの展開もあるため私自身はそこまで気にしていないというのが本音です。

また、プロランナーも練習はペガサス36やストラクチャー22、ナイキフリーと併用しているそうです。
これは、私のような素人ランナーこそ真似すべきポイントで、ナイキシューズは一足併用ごとに25%寿命が向上するそうです。

2足で50%、4足で100%(1足プラス)と結果として一足を毎日使って数キロで寿命が終わるよりもお財布に優しいベストな環境なのではと思います。

個々で金銭面、拘り、お手入れな様々だと思いますが、本記事をポジティブに受け止めて頂ければ嬉しいです。

楽しく長い間ランニングを楽しめるようサポートしたいと思う今日この頃でございました!!


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【レビュー】ナイキ発のクロスカントリーランニングシューズ!ナイキ ズーム ライバル XC(2019)!!【ランニング】

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じめに...
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ナイキ ズーム ライバル XC(2019)は、ナイキでは非常に珍しいクロスカントリー専用のランニングシューズです。

現在展開中のナイキ エア ズーム ストリーク LT4もクロスカントリーに使用可能となっていますが、スパイクタイプのシューズではないことからクロスカントリーに特化したシューズではありませんでした。

そんな中、ナイキ ズーム ライバル XC(2019)は、湿度を考えた通気性と耐久性を重視した多層メッシュのアッパー厚手のクシュロンミッドソール6つのスパイクピンとグリップの効いたラバーアウトソールクロスカントリーに必須な要素が詰まったクロスカントリー用のシューズとなっています。

しかし、日本国内では現時点で未展開となっているシューズとのことで、販売前に機能面を妄想するための記事としてご活用下さい。


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イキ ズーム ライバル XC(2019)の詳細について
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商品名:ナイキ ズーム ライバル XC(2019)

スタイル:AJ0851

価格:65ドル(約7,000円)

対応競技:クロスカントリーランニング

重量:ユニセックス27cmで約180g

サイズ感:つま先からヒールにかけて足全体がタイトな印象。甲の高さも低めとのことで0.5cmサイズアップするのが日本人にはオススメ。アーチの高さはスタンダードとのこと。
※NIKE USに確認済み

素材→アッパー:合成繊維、合成樹脂
           ミッドソール:クシュロン
           アウトソール:合成底
NIKE USに確認済み





ーポイント
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■多層設計のメッシュアッパーが通気性と耐久性を両立させている
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ナイキでいうテクスチャード加工(凹凸のある加工)のような多層メッシュ耐久性通気性を高めてくれています。

凸部分(ダイヤモンド型の外)は、伸びにくく、サイズ感が変わりにい構造なので、負荷がかかるクロスカントリーランニングで使用しても長く愛用できるシューズとなるでしょう。

また、凹部分(ダイヤモンド型の中)は、通気性が高く湿気が多い高所のランニングも快適に走り切ることを可能にします。

耐久性通気性を良い塩梅で両立するのは非常に難しいのですが、多層メッシュを採用したことで、理想に近い履き心地を実現したそうです。


■つま先、サイドのスキンオーバーレイが耐久性と目を惹くデザインになっている

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FullSizeRender

画像のように合成樹脂のスキンオーバーレイと呼ばれる補強パーツがサイドとつま先に配置されています。

サイド部分は、フィット感を向上させ、不安定な足場でも足がブレず踏ん張りが効くように配置。

つま先部分は、親指の1番負荷がかかる部分を補強し破損を防ぐ効果があります。

重量を増やさぬよう薄手となっている点流れるような映えるデザインとなっている点も嬉しいポイントではと思います。


■厚手のクシュロンミッドソールが快適なランニングを後押し
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クッションが語源となっている柔らかい履き心地が特徴のクシュロンをミッドソールに採用しています。

スパイクタイプのシューズの中では比較的厚手のクシュロンを配置しているので、多少荒れたコースでも対応できるようになっています。

過酷なコースほど、後半いかに力を出せるかがレースの鍵となるため、その辺を考えた構造となっています。


■6本のスパイクピンとラバーアウトソールが高いグリップ力を発揮
FullSizeRender

アウトソール前足には6本の取り外し可能なスパイクピンを搭載。

をしっかりと捉え走ることが可能です。

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また、取り外し可能とありますが、交換ピンは付属、個別販売されておらず、あくまで土や泥を取り除くなどのお手入れ用となっています。

なお、前足、ヒール部分はやや柔らかいラバーを配置。

クッション性硬いコースで高いグリップ力を発揮します。

ラバーの形状は、耐久性抜群のハニカムパターン(蜂の巣型)となっています。

ハニカムパターンは、高い耐久性足が地面に着いた際にピストンすることで僅かではありますがクッション性を提供してくれます。


いごに...
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ナイキ ズーム ライバル XC(2019)は、
 
クッション性>耐久性>通気性=グリップ力
 
上記順で機能をもたらすシューズだと思います。

軽さ、反発力を求めているランナーにはマッチしないかもしれませんが、
 
体を労わりつつ最初から最後まで快適に走った結果記録に繋げたい
 
こんな考えのランナーにぴったりのクロスカントリーランニングシューズではないでしょうか?

残念ながら国内正規展開はされておらず、販売を待つ状態ではありますが、ランニング大国日本で展開される日を、期待を持ちながら待ちたいと思います。

ナイキさんには、展開待ってますとお伝えしました。
力ない意見と思われているかもしれませんが、私は期待してます!


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【レビュー】安価なバッシュの3作目!ナイキ エア バーシタイル 3!!【バスケットボール】

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じめに...
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ナイキエア
を搭載しているナイキ エア バーシタイル 3は、クッション性が高く快適なプレイが可能なバスケットボールシューズです。

アッパーは前後で編み込み密度が異なる合成繊維中足部を固定する合成樹脂をメイン素材に採用。
通気性適度なフィット感が特徴的です。

ミッドソールのナイキエア以外の部分には、反発性の高いファイロン素材を配置。
どの角度から足が地面に着いても高い反発力を感じることが可能です。

アウトソールは円形のパターンとなっており、方向転換をスムーズに行うことが可能です。

今回は安価ながら機能と工夫が詰まったナイキ エア バーシタイル 3について書きたいと思います。


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イキ エア バーシタイル 3の詳細について
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商品名:ナイキ エア バーシタイル 3

スタイル:AO4430

価格:8,100円(税込)

オススメポジション / プレースタイル:全ポジション、プレースタイルに対応した汎用性があるシューズ

重量:メンズ27cmで約320g

ラスト(足型):EPではないグローバルラスト

アウトソール:XDRではないアウトソール

サイズ感:要注意なのはEPではない細めのグローバルラストということ。普段EPモデルを使用している方は0.5cmのサイズアップを検討しましょう。また、他者からの乗り換えやナイキバスケットボールシューズが初めての方もややタイトなサイズ感だと考えていいと思います。

素材→アッパー:合成繊維、合成樹脂、合成皮革
           ミッドソール:ファイロン(合成樹脂)
           アウトソール:合成底





ーポイント
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■前後で編み込みが異なるメッシュアッパー
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前足部分がゆとりのあるオープンな編み込み中足からヒールにかけてをホールド感のあるタイトな編み前後で編み込みを変えているのが特徴的です。

前足はゆとりを持たせることで踏み込んだ際の足の広がりに適応し、力強い蹴り出しからの加速ジャンプを可能にします。

また、核となる中足からヒール部分をタイトに編み込むことで安定感が増し、体感能力が増す効果が期待できます。

素早いプレーを得意とする方大柄でパワフルなプレーをする方などどんなプレイヤーにも対応可能なアッパーとなっています。


■ファイロン素材のミッドソールが反発性を提供
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ナイキバスケットボールシューズに多く用いられているファイロン素材をミッドソールに採用しています。

ファイロンは反発性があり適度に柔らかい履き心地、使用感が特徴です。

ズームエアが内蔵されていない分、かなり厚めに配置されています。

素早い動きやジャンプを繰り返すプレイヤーにオススメな構造となっています。

また、補足とはなりますが、ファイロン素材はかなり耐久性があり通常のナイキシューズの倍以上とも言われています。

シューズの併用が難しい部活生に非常にオススメです。


■ヒールに内蔵されたナイキエアが衝撃を吸収
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ヒールにはクッション性を向上させてくれるナイキエアを配置。

ヒールから着地するときなどのヒールを軸にプレイする際に役立ちます。

快適な使用感はこのナイキエアの効果と言えると思います。


■円形パターンのアウトソールが360度の動きに対応
FullSizeRender

アウトソールは円形のパターンを採用しているので、ピボットなど多方向の動作をスムーズに行えます。

円形部分を軸に動くことで、よりスムーズな動きが可能となります。

また、XDRではないやや柔らかいアウトソールなので室内でよりグリップ力を発揮してくれます。

足の力がまだ足りない部活生にオススメです。


いごに...
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ナイキバスケットボールシューズの中でもかなり安価なシューズ ナイキ エア バーシタイル 3を紹介しました。

安価でありながら、部分ごとに異なる編み込みのアッパーファイロン素材、ナイキエアを贅沢に使用したミッドソールピボットを意識したアウトソールとバスケットをする上で申し分ないシューズだと思います。

また、ポジションプレースタイルの縛りがない点も嬉しいポイントです。

ただ、販路が狭く購入し難いのが難点かなと。。。
もし万が一見かけた際は、本記事と照らし合わせて試し履きして頂けるとよりシューズの良さが伝わると思いますので、是非ご参考にして下さいね!


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ナイキ エア バーシタイル 3
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【比べてみた】ナイキ ズーム マンバ 3、ナイキ ズーム ビクトリー 3、ナイキ ズーム マトゥンボ 3【陸上スパイク】

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じめに...
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今回は、コメントにて頂いたナイキ ズーム マンバ 3ナイキ ズーム ビクトリー 3ナイキ ズーム マトゥンボ 3の違いをメーカー推奨の対応競技を軸に可能な限り分かりやすく比べ、まとめてみたいと思います。

ちなみにシューズに間違いはないですかね?
もし違うのであればお知らせ下さい!
やりなおします!!




ーカー推奨対応競技
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ナイキ ズーム マンバ 3:障害物レース対応のスパイク


スクリーンショット 2019-09-10 20.10.19
ナイキ ズーム ビクトリー 3:800〜5000m対応の中、長距離向けスパイク


スクリーンショット 2019-09-10 20.10.39
ナイキ ズーム マトゥンボ 3:5000〜10000m対応の長距離向けスパイク





能面、素材の違い
スクリーンショット 2019-09-10 20.09.20
ナイキ ズーム マンバ 3

1、単層の通常のメッシュをアッパーに採用。
単層にすることで軽量かつ通気性が抜群です。
他のシューズとの大きな違いは、障害物レースに特化した排水力が備わっているということ。
水に入る競技ならではの工夫がアッパーに施されている。 


2、反発性重視のファイロン素材をミッドソールに採用。
クッション性はクシュロンに劣りますが、前への推進力はかなりのもの。
水に入ることでスピードが落ちてしまうため、加速力を重視した素材をミッドソールに採用しています。 


3、陸上スパイク意外と比べても独特と言い切れる形状のアウトソール。
強いていうならランニングシューズのズームグラビティに近い。 
水への着水時にグリップ力を発揮できる工夫が施されている。 


スクリーンショット 2019-09-10 20.10.19

1、編み込みを自由自在に変えることができる高級なエンジニアードメッシュをアッパーに採用。通気性が必要な箇所をオープンに、ホールド感が必要な箇所をタイトに編み込んでいる。
※マトゥンボ 3と構造含めほとんど変わりありません。

2、中、長距離を快適に走れるよう柔らかいクシュロン素材をミッドソールに配置。
さほど厚くはありませんが、中距離だとクッション性が強すぎるとスピードに乗りにくくなるため適度なクッション塩梅となっている。
レースによっては相手の出方に左右される場合があるためスピード調整を考えた構造。

3、剛性があるハニカム形状(蜂の巣型)のプレートが特徴のアウトソール。スピードによるねじれを防止しスピードを殺さない走りが可能。終盤のスピードを考えた中距離向けの構造となっている。


スクリーンショット 2019-09-10 20.10.39

1、編み込みを自由自在に変えることができる高級なエンジニアードメッシュをアッパーに採用。通気性が必要な箇所をオープンに、ホールド感が必要な箇所をタイトに編み込んでいる。
※ビクトリー 3と構造含めほとんど変わりありません。

2、長距離を快適に走れるよう柔らかいクシュロン素材をミッドソールに配置。
また、このクシュロンミッドソールを陸上スパイクにしては厚めにすることで最初から最後まで快適に走った結果記録に繋げる

3、馬の蹄から着想を得た独特なアウトソール。
この形状が着地時の衝撃を抑え、強い蹴り出しを可能にする


とめ
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まずはメーカー推奨の対応競技、距離を軸に使用するスパイクを決めるのが最良です。

5000〜10000mの長距離


その次に注目するのが機能素材
機能素材を踏まえ自身のスタイルに適しているかを確認しましょう。

アッパー:一般的なメッシュとネオプレン素材の2種類
ミッドソール:ファイロン
アウトソール:6本のスパイクピン+シャークスキンパターン

アッパー:エンジニアードメッシュ
ミッドソール:薄手のクシュロン
アウトソール:6本のスパイクピン+ハニカムパターンのプレート

アッパー:エンジニアードメッシュ
ミッドソール:厚手のクシュロン
アウトソール:4本のスパイクピン+馬の蹄型


そして最後に正しいサイズを選択する。
ここが難関だったりします。
使用していく中で素材の伸びなどで変化していく部分もあるため、未来を想定したサイズ選択がキーとなります。

単層メッシュが影響し3モデルの中で最もゆとりがある印象
全体的にゆとりがあるのでサイズUPも検討すべき
単層メッシュのため素材の伸びがやや早い

前足がやや広めの足型
蹴り出しを効率的に行う形状となっているので普段通りのサイズでOK
エンジニアードメッシュなので形状維持に優れている

前足がやや広めの足型
蹴り出しを効率的に行う形状となっているので普段通りのサイズでOK
エンジニアードメッシュなので形状維持に優れている


各スパイクの重量も参考にして下さい。
メンズ27cmで約110g


いかがでしたか?

明確にメーカー推奨の対応競技、距離が異なるので選択しやすい3モデルかも知れません。
ただ、販売箇所が少なく店舗側もイマイチ理解していないため複雑化している可能性もあります。
メーカー側も販売箇所の少なさから知識の伝達がうまくいってないかも。。。

今回調べたことは、メーカーにしっかり確認した内容となっておりますので、情報が明確になったのではと思います。

是非、購入の参考にして頂けると嬉しいです。
不明点があればお気軽にコメントにてお知らせ下さいね!


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ナイキ ズーム マンバ 3

ナイキ ズーム ビクトリー 3

ナイキ ズーム マトゥンボ 3

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【レビュー】障害物レースに特化したナイキ陸上スパイクの最新モデル!ナイキ ズーム マンバ Ⅴ!!【陸上スパイク】

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じめに...
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ナイキ ズーム マンバ Ⅴは、障害物レースに特化したシューズの最新モデル

合成繊維のメッシュアッパーは、水の耐性(水の浸入を防ぎ入ってきた水を効率的に排水する)軽量性を重視。

また、薄いネオプレン素材足首足の甲周りに配置することで雨天の時も最適なパフォーマンスを提供してくれます。

ミッドソールには反発性のあるファイロン素材アウトソールには6本の着脱可能なスパイクと鮫肌から着想を得たシャークスキンパターン抜群のグリップ力を発揮します。

今回は、障害物レースに必要な全ての要素が詰まったナイキ ズーム マンバ Ⅴについて紹介します。


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イキ ズーム マンバ Ⅴの詳細について
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商品名:ナイキ ズーム マンバ Ⅴ

スタイル:AJ1697

価格:12,500円(税込)

重量:メンズ28cmで約120g

対応競技:障害物レース

サイズ感:薄手のメッシュアッパーとなっており圧迫感が少ない印象。また、メッシュにネオプレン素材を被せた構造となっているが、これまた薄手のネオプレン素材なのでサイズ感に影響は少ないと思います。シュータンも薄手で足の甲部分も他のスパイクよりはゆとりがあります。まずは、いつもと同じサイズでいいと思います。

素材→アッパー:合成繊維、合成樹脂
           ミッドソール:ファイロン
           アウトソール:合成底

付属品:スパイクピンを取り外すためのレンチ、シューズケース





ーポイント
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■超軽量のメッシュアッパーが通気性と排水力を発揮
FullSizeRender

極薄のメッシュ素材極薄のネオプレン素材を合わせた軽量性通気性排水力が高いアッパーとなっています。

ネオプレン素材とは、ウエットスーツに用いられる伸縮性、耐久性が高い素材を指します。

ナイキ ズーム マンバ Ⅴは、極薄アッパーとなっているため、ネオプレン素材で耐久性を補いつつ、水への耐性を高めています。


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また、左右非対称の極薄シュータン足の甲の圧迫感コーナリングの際の不快感を最小限にしてくれます。

長い距離を快適にスムーズに走るよう工夫されたアッパーとなっています。


■ファイロン素材のミッドソールが前への推進力と跳躍力をプラス
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高い反発性を兼ね備えたファイロン素材をミッドソールに採用しています。

薄手ではありますが、前への推進力跳躍力をプラスしてくれるため、高記録へと繋げてくれるはずです。

また、適度な柔らかさとなっているため、終盤の疲労感を軽減し、後半のタイムの伸びを僅かですが後押ししてくれます。


■6本の取り外し可能スパイクピンと鮫肌から着想を得たシャークスキンパターンが地面をしっかり捉える
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アウトソール前足部分には、6本の取り外し可能なスパイクピンが搭載されています。

このスパイクピンと鮫肌から着想を得たシャークスキン(無数のトゲ)が、他のスパイクでは味わえない抜群のグリップ力を発揮します。

取り外し可能=交換できる
と思われるかもしれませんが、あくまでお手入れのために取り外すことが可能ということ。

スパイクピンとシャークスキンパターン部分をしっかりとお手入れ(汚れを落とす)することで、長い間使用することができます。

抜かりなくお手入れするようにしましょう!


■クリアで柔軟なアウトソールパターンが高いグリップ力と自由な足裏の動きを可能にする
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アウトソール中央からヒールにかけて柔軟なクリアソールとなっています。

この柔軟なクリアソールにを加えることで屈曲性が増しバネのような跳び箱のロイター板のような効果を発揮。

また、溝を加えたことで素足に近い履き心地も同時に提供
ストレスのない履き心地も提供してくれます。

また、クリアソールが地面をしっかりと捉え適度なグリップ力を感じる仕様になっています。


いごに...
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比較対象となるシューズは、ナイキ ズーム マンバ 3となります。

ナイキ ズーム マンバ Ⅴは、ナイキ ズーム マンバ 3の後継シューズというよりは、タイプが異なっているシューズで、自身の好みに合わせて選ぶのがベストかなと感じています。

基本的な機能はそこまで異っていないので、長所で判断するのがいいと思います。

ナイキ ズーム マンバ 3足首と足の甲部分のネオプレン素材がピタッとした高いフィット感、やや厚手のミッドソールがクッション性がある履き心地

ナイキ ズーム マンバ Ⅴマンバ3より約20gほど軽量、新たなテクノロジーシャークスキンパターンが現在のレーススピードに適したグリップ力を発揮

簡単にまとめると、
ナイキ ズーム マンバ 3は、フィット感とクッション性重視の方に、
ナイキ ズーム マンバ Ⅴは、軽量性とグリップ力重視の方にオススメな陸上スパイクとなります。

もちろん、感じ方は様々だと思うのであくまで参考としてご確認下さい。

また、NIKE.comナイキ直営店で取り扱いがないシューズとなるため入手が困難なシューズとなります。

国内展開されてるシューズとなりますので、見かけた際は足入れをして頂き、購入先の返品ポリシーをご確認の上、アフターケアを踏まえた購入をしましょう。


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【レビュー】障害物レース用に作られた陸上スパイク!ナイキ ズーム マンバ 3!!【陸上】

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じめに...
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ナイキ ズーム マンバ 3は、障害物レースに特化した特殊な陸上スパイクです。

最大限の特徴は、合成繊維のメッシュからなる単層アッパーが外への排水を最大限に高めてくれること。

また、足の甲上部にも排水口を設けることで障害物レースにはつきものの水への耐性を強化

単層メッシュ排水口通気性を高める効果もあり、濡れたシューズを素早く乾かしてくれます。
これは、汗に対しても同じ効果を発揮します。


その他にも、ネオプレン素材の足首周りファイロン素材のミッドソール6本の固定スパイク特徴的なアウトソールの形状など機能満載のナイキ ズーム マンバ 3について紹介します。


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イキ ズーム マンバ 3の詳細について

スタイル:706617

価格:12,960円(税込)

重量:メンズ27cmで約142g

対応競技:障害物レース

サイズ感:単層メッシュをオープンに編み込んでいるアッパーなので想像よりゆとりがあります。足首部分のネオプレンも伸縮性がありサイズ感に影響するほどのことはないのかなと思います。普段使用のシューズと同じサイズをまずはお試し下さい。

素材→アッパー:合成繊維、合成樹脂
          ミッドソール:ファイロン
          アウトソール:合成底





ーポイント
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■合成繊維の単層メッシュアッパーが通気性と排水力を発揮
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多くのシューズのアッパーは耐久性のため複数の層で構成されていますが、ナイキ ズーム マンバ 3は、単層構造を採用。

耐久性はやや劣ってしまいますが、軽量性通気性が抜群です。

また、障害物レースに特化したナイキ ズーム マンバ 3は、水への耐性も強化しなくてはいけません。

そのため、単層のオープンメッシュにすることで、水を外へ素早く逃し速乾性を強化しています。

なお、単層構造が影響して前足部分を中心にややゆとりのあるサイズ感となっています。


■足首周りのネオプレン素材が快適な履き心地を提供
FullSizeRender

足首周りはネオプレンと呼ばれるウエットスーツクッション保護バッグなどに使われている素材が用いられています。

伸縮性があり、強度が高いことが特徴的で、可動域がある履き心地を提供し、単層メッシュの低い強度を補ってくれています。

また、ピタッとしたブレない履き心地をプラスで提供してくれる点も嬉しいポイントです。


■ファイロン素材のミッドソールが反発性を生む
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ナイキでは主にバスケットボールシューズに用いられているファイロン素材は、反発性が高く前への推進力を高めてくれます。

また、軽量で適度なクッション性を感じることができるミッドソール素材です。

陸上スパイクにはミッドソールが無いモデルもありますが、障害物レースの衝撃に耐えるための工夫が施されています。


■6本の固定スパイクピンと独特の形状のアウトソールが水への着地を安定させる
FullSizeRender
ナイキ ズーム マンバ 3は、6本の固定スパイクピンが前足に配置されており、高いグリップ力を発揮してくれます。

固定ピンとなっているため、交換不可な点は注意しましょう。

また、独特な形状のアウトソールが着水時着水からの次の着地のグリップを強化
スピードが落ちるのを最小限にしてくれます。

なお、ミッドソールとアウトソールの間にはシャンクプレートが内蔵されており、耐久性ねじれ防止反発力を生む効果があります。


ごに...
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かなりピンポイントな障害物レース対応のシューズとはなっていますが、通気性を第一に考える方であれば800〜4000mのレースに使用可能だと思います。

ファイロン素材のミッドソール独自なアウトソールなども魅力的な陸上スパイクですが、何気に足首部分のネオプレン素材が画期的で快適です。

ウエットスーツを着用する機会がある私ならではの感覚かもしれませんが、ピタッとフィットしながらも動きに合わせた可動域がある履き心地が快適です。

ぜひ、この快適な履き心地を感じて欲しいと思います。
 
NIKE.comでは取り扱いがないシューズなので、使用後の返品が行えないのが痛いですが、試し履きする機会があるのであればぜひ足入れしてみて下さい!


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