スポーツブランド攻略BLOG

NIKE (ナイキ)を中心としたスポーツブランドのHP攻略と商品情報を可能な限り紹介しております。実際に体験したこと、使用して感じたことも合わせて紹介します。ランニング、トレーニング、バスケットボール、サッカー、ライフスタイル、ゴルフ、テニス、お手入れ方法など多岐にわたる情報を記載しています。

ナイキ製品の最新情報からコアな情報まで様々な角度から記事を書ければと思います。
その結果、皆様の商品選びの参考になれば幸いです。

また、コメントにて紹介してほしい商品や特定してほしい商品があればお知らせ下さい。
可能な限りサポートします!!

ナイキ

【レビュー】ナイキ エピック リアクト フライニット 2【ランニング】

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エピックリアクト2 1
ナイキ エピック リアクト フライニット 2 icon

前作のエピックリアクトからのアップデートは大きく分けて3つ。
主に安定感とデザイン性がUPしている。
本格的なランニングシューズというよりは、普段履きも可能なデザイン性に重きを置いた初心者向けのランニングシューズ
勿論、リアクトテクノロジーが生むクッション性と快適性など機能性も申し分ない。
上級者には物足りない一足ではあるが、上級者ランナーも普段履き用として 一足持っておいて損はない一足。


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ナイキ エピック リアクト フライニット 2 icon

全ランナーのための走法まとめ

シューズの長持ちさせるには

サイズについて

返品について


ナイキ エピック リアクト フライニット 2基本情報〜
エピックリアクト2 2
 
スタイル:BQ8928(メンズ)、BQ8927(ウィメンズ) 、AQ3243(ジュニア)

対象ランナー:フルマラソン完走を目標とする初心者ランナー、日々の軽いジョグのお供、中級者の練習用

重量:メンズ28cmで約239g、ウィメンズ25cmで約195g

オフセット(ドロップ):9mm(前作が10mm)

足型:MR-20-KT

サイズ感:フライニット素材を意識したサイズ選択が重要
27cm選択した場合、新調時26cmの幅感に感じるも使用していく中で28cmほどの幅感に変化、過度な連続使用は控3足ローテーション使用することでフィット感を長持ちさせることが可能






〜キーポイント〜

■シューホールを2つに分けフィット感UP 

スクリーンショット 2019-03-24 17.15.17

エピック リアクト フライニット 2 icon


スクリーンショット 2019-03-24 17.15.03
 
エピック リアクト フライニット
icon

細かい箇所ではありますが、画像の通りシューレースを通す穴(シューホール)部分の構造が異なります。
エピック リアクト フライニット 2は、シューホールが2つに分かれていて、より足に合ったフィット感を提供します。

合う合わないはあるとは思いますが、この違いを念頭に入れ足入れして頂ければと思います。


■ヒールカウンタが厚く上部になり安定感がUP

スクリーンショット 2019-03-24 17.19.42

エピック リアクト フライニット 2 icon

スクリーンショット 2019-03-24 17.21.24
エピック リアクト フライニット icon

エピック リアクト フライニット 2は1と比べると面積は狭く厚めの硬い合成素材でヒールサイドを覆ってきます。

これはオデッセイリアクトに似ている構造で、かかとをガチッとホールドすることで、走行中の足のブレを防いでくれます。

実際に走ってみると前作との違いが分かると思います。


■スウッシュマーク(ナイキのマーク)のデザインが変わった

スクリーンショット 2019-03-24 17.28.49

エピック リアクト フライニット 2 icon

スクリーンショット 2019-03-24 17.29.08
エピック リアクト フライニット 2 icon

これは機能面では無くデザイン性の違いです。

細かいことを言えば重さや履き心地に関わるのでは?と思われる方もいるかもしれませんが、私自身は特に何も感じませんでした。

エピック リアクト フライニット 2は、少し厚手のスウッシュマークになり大きさも変わったことでマークが目立つようになっています。


■その他の詳細

・オフセット(ドロップ)の変化
スクリーンショット 2019-03-24 17.32.49

エピック リアクト フライニット 2の、オフセットは9mmと前作より1mmオフセットが低くなっています。

ナイキでは近年多くのランニングシューズのオフセットが10mmとなっており、10mm=汎用性のあるオフセットの高さと認識していました。

しかし、今回同じモデルのアップデートで1mm低くなり、驚いています。

履き心地や走った感じそこまで違いは感じませんでしたが、人によっては1mmの違いを感じるかもしれません。

特に公式の情報は確認できませんでしたので、今後の展開商品含め注目したいと思っています!


〜返品について〜 
スクリーンショット 2019-01-30 22.33.34

ナイキ エピック リアクト フライニット 2NIKE.comで購入した場合、使用後であっても出荷日より30日以内の返品が可能です。

少し手間はかかりますが、履いた後に返品できるのは私が知る限りNIKE.comだけです。 

本記事で紹介した違いを感じて頂くためにも、是非この制度を活用して見て下さいね!! 


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【データベース】ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5【ゴルフ】

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ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5〜 

ユーティリティ1


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ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5
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■ステータスチャート

b7aa1677c1edd41f758d38f115aaf7df_s

つかまりやすさ:6
左への行きにくさ:4
ミスへの寛容性:10
操作性:9
ボールの上がりやすさ:10




ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5搭載テクノロジー


・フライウエイトクラウン
ユーティリティー2
前モデルよりクラウンを30%軽量化。
低重心により、さらなる高弾道を実現。

・ハイパーフライトフェイス&コンプレッションチャネル 
ユーティリティー3
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。


・アイアンからのスムーズなフロー
ユーティリティ4
アイアンからスムーズにフローするホーゼル、抜けのよいソール形状とストレートなリーディングエッジが相待って、ロングアイアンの代わりとしてやさしく遠く飛ばすことが可能。


ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5のスペック〜

商品名:ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #5

付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ


対応グリップ:NIKE 360 ツアーベルベット(ブルー/ボルトカラーリング)  

対応シャフト

・ Vapor グラファイト(ユーティリティ専用設計)
高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。
手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

・N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングができるN.S. PRO 950GHの良さを継承。
Tip径をやや太めに、トルクを大きく、バランスポイントを変化させ、飛距離とコントロール性に優れたユーティリティ設計。


■組み合わせ①(スタイル:GH0650-001)
・Vapor グラファイト
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):110
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):39.75(100.9cm)
ロフト角(°):26
ライ角(°):58
シャフトの硬さ:R / S
バランス:D1
シャフト質量(g):58 / 61
シャフトトルク (°):4.2 / 4.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):348 / 351
推奨ヘッドスピード(m/s):37前後 / 40前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:30,000円(税抜)


■組み合わせ②(スタイル:GH0651-001)
N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):110
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):39.25(99.6cm)
ロフト角(°):26
ライ角(°):58
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):98
シャフトトルク (°):2.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):393
推奨ヘッドスピード(m/s):43以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:27,000円(税抜)


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■NIKE.com系の記事
NIKE製品を購入するには

NIKE.com(ナイキドットコム)の会員特典

NIKE.com(ナイキドットコム)の登録方法〜PC

NIKE.com(ナイキドットコム)の登録方法〜スマホ

NIKE製品のカテゴリの見極め方

NIKE.comのアップデート情報①


■SNKRS系の記事
SNKRS(スニーカーズ)で買い物する前に

SNKRS購入前にやってはいけないこと

SNKRS(スニーカーズ)サイト版について

SNKRS(スニーカーズ)アプリ版について

SNKRS(スニーカーズ)人気商品購入までの流れ


■ナイキアプリについて
ナイキアプリについて


■商品選びに必見のチャート系
ナイキシューズでウォーキングしよう!

シューズを長持ちさせるには...?

全ランナーのための走法まとめ

プロネーションについて

ランナー必見!各アーチ(土踏まず)の特徴

サイズについて

様々な足幅のナイキランニングシューズ





■ナイキランニングシューズ
ナイキ ズーム フライ フライニットでフルマラソン走ってみた!

ナイキ ズーム ペガサス ターボを実際に使ってみた!

ナイキ ズーム ライバル フライ

ナイキ ズーム ヴェイパーフライ 4%とナイキ ズーム ヴェイパーフライ 4%フライニットの違い

ズーム フライはルナロン?リアクト?

ナイキ ズーム ヴェイパー フライ 4% フライニット

ナイキ ズーム フライ フライニット

ナイキ ズーム ヴェイパー フライ エリート フライプリント

ナイキ ズーム ヴェイパーフライ エリート

ナイキ ズーム ヴェイパーフライ 4%

ナイキ ズーム フライ

ナイキ ズーム フライ SP

ナイキ ズーム ペガサス ターボまとめ

ナイキ ズーム ペガサス ターボ

ナイキ エア ズーム ペガサス 35

ナイキ エア ズーム ボメロ 14

ナイキ エピック リアクト フライニット 2

ナイキ  エピック リアクト フライニット 

ナイキ オデッセイ リアクト フライニット 2

ナイキ  オデッセイ リアクト

ナイキ エア ズーム ストラクチャー 22

ナイキ エア ズーム エリート 10

ナイキ エア ズーム ストリーク7

ナイキ エア ズーム ストリーク LT 4

ナイキ エア ズーム スピードライバル 6

ナイキ ルナ スパイダー R6

ナイキ エア ズーム スピードレーサー

ナイキ  ヴェイパーマックス フライニット 

ナイキ  ヴェイパーマックス フライニット  2

ナイキ フリーラン フライニット 2018

ナイキ フリーラン コミューター 2018

ナイキ ズーム ストライク 2


■ナイキメンズトレーニングシューズ
ナイキ フリー × メトコン

ナイキ メトコン フライニット 3

ナイキ エア マックス トレーナー 1

ナイキ メトコン 4

ナイキ メトコン DSX フライニット 2

ナイキ メトコン レッパー DSX

ジョーダン トレーナー 3

ジョーダン リレントレス


■ナイキウィメンズトレーニングシューズ
ナイキ エア ズーム フィアレス フライニット 2

ナイキ フリー TR8

ナイキ エア ズーム エレベート


■ナイキバスケットボールシューズ
ナイキバスケットボールシューズの重量一覧

ナイキバスケットボールシューズの足型(ラスト)について

KD 12販売前情報

レブロン 16

カイリー 5 EP / カイリー 5 iD

PG 3 EP

カイリー 4 EP / iD

カイリー フライトラップ 2 EP

カイリー フライトラップ EP

カイリー LOW iD

KD 11 EP / iD

レブロン ソルジャー 12 EP / iD

PG 2 EP / iD

ナイキ ハイパーダンク 10

ナイキ エア フォース マックス


■JORDAN/ジョーダン
ジョーダン”Why Not?” Zer0.2 PF

エア ジョーダン 33 PF

ジョーダン スーパーフライ MVP PF

エア ジョーダン 11 レトロ コンコルド


■ナイキサッカー/フットボール
ナイキサッカースパイクの全て

ナイキサッカーボールの全て

ナイキ ファントムビジョン

ナイキ ファントムヴェノム


■ナイキゴルフ
ナイキゴルフシューズの基本

ナイキメンズゴルフシューズの極意

ナイキ エア マックス 1 G(レギュラー幅)

ナイキ ツアー プレミア(ワイド幅)

ナイキ ルナ ヴェイパー ストーム(ワイド幅)

ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー

ナイキ  ヴェイパー フライ プロ ドライバー

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド

ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #3

ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #3HL

ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #5

ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7

ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #2

ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #3

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■陸上シューズ
ナイキ ズーム スーパーフライ エリート

ナイキ ズーム JA フライ 3

ナイキ ズーム 400

ナイキ ズーム ビクトリー 3

ナイキ ズーム ビクトリー エリート 2

ナイキ ズーム マトゥンボ 3

ナイキ ローテショナル 6

ナイキ ズーム SD 4

ナイキ ズーム ライバル SD 2


■ナイキスポーツウエア(ライフスタイル)
ナイキ エア マックス 720

ACG(All Conditions Gear)

ナイキ エア ヴェイパーマックス  2019

ナイキ エア フォース 1 COCOA SNAKE

ナイキ ライズ リアクト フライニット

ナイキ リアクト ヴェイパー ストリート フライニット 

ナイキ EXP-X14


■ナイキ ウエア
ランニングウエアの基本

ナイキ プロ ウエアについて

メンズランニングショーツのインナー有無まとめ

ウィメンズランニングショーツのインナー有無のまとめ

ランニングアパレル〜エアロロフトについて

撥水 耐水 防水テクノロジー”ナイキシールド”


■シューズの基本
シューズの構造

ランニングシューズとトレーニグシューズの違い


■商品の素材
ズームエックス(ZOOM X)

メッシュ

ナイキ製品のウエア素材について

Dri-FIT素材


■ナイキテクノロジー
ナイキリアクトテクノロジー

フライニット(Flyknit)

フライワイヤー

様々なナイキ エア(NIKE AIR)

ルナロンクッショニングシステム

ナイキフリー


■質問への回答
ナイキ ズーム ストリーク 6の耐久性について

ナイキ エア ズーム エリート 9と10の履き心地が異なる


■その他
ナイキ略語一覧

CONVERSE × OFF-WHITE






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■ステータスチャート

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つかまりやすさ:6
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ミスへの寛容性:10
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ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #4搭載テクノロジー


・フライウエイトクラウン
ユーティリティー2
前モデルよりクラウンを30%軽量化。
低重心により、さらなる高弾道を実現。

・ハイパーフライトフェイス&コンプレッションチャネル 
ユーティリティー3
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。


・アイアンからのスムーズなフロー
ユーティリティ4
アイアンからスムーズにフローするホーゼル、抜けのよいソール形状とストレートなリーディングエッジが相待って、ロングアイアンの代わりとしてやさしく遠く飛ばすことが可能。


ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #4のスペック〜

商品名:ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #4

付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ


対応グリップ:NIKE 360 ツアーベルベット(ブルー/ボルトカラーリング)  

対応シャフト

・ Vapor グラファイト(ユーティリティ専用設計)
高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。
手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

・N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングができるN.S. PRO 950GHの良さを継承。
Tip径をやや太めに、トルクを大きく、バランスポイントを変化させ、飛距離とコントロール性に優れたユーティリティ設計。


■組み合わせ①(スタイル:GH0650-001)
・Vapor グラファイト
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):112
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):40.25(102.2cm)
ロフト角(°):23
ライ角(°):57.5
シャフトの硬さ:R / S
バランス:D1
シャフト質量(g):58 / 61
シャフトトルク (°):4.2 / 4.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):344 / 347
推奨ヘッドスピード(m/s):37前後 / 40前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:30,000円(税抜)


■組み合わせ②(スタイル:GH0651-001)
N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):112
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):39.75(100.9cm)
ロフト角(°):23
ライ角(°):57.5
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):98
シャフトトルク (°):2.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):387
推奨ヘッドスピード(m/s):43以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:27,000円(税抜)


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【データベース】ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #3【ゴルフ】

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■ステータスチャート

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つかまりやすさ:6
左への行きにくさ:4
ミスへの寛容性:10
操作性:9
ボールの上がりやすさ:10




ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #3搭載テクノロジー


・フライウエイトクラウン
ユーティリティー2
前モデルよりクラウンを30%軽量化。
低重心により、さらなる高弾道を実現。

・ハイパーフライトフェイス&コンプレッションチャネル 
ユーティリティー3
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。


・アイアンからのスムーズなフロー
ユーティリティ4
アイアンからスムーズにフローするホーゼル、抜けのよいソール形状とストレートなリーディングエッジが相待って、ロングアイアンの代わりとしてやさしく遠く飛ばすことが可能。


ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #3のスペック〜

商品名:ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #3

付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ


対応グリップ:NIKE 360 ツアーベルベット(ブルー/ボルトカラーリング)  

対応シャフト

・ Vapor グラファイト(ユーティリティ専用設計)
高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。
手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

・N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングができるN.S. PRO 950GHの良さを継承。
Tip径をやや太めに、トルクを大きく、バランスポイントを変化させ、飛距離とコントロール性に優れたユーティリティ設計。


■組み合わせ①(スタイル:GH0650-001)
・Vapor グラファイト
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):114
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):40.75(103.5cm)
ロフト角(°):20
ライ角(°):57
シャフトの硬さ:R / S
バランス:D1
シャフト質量(g):58 / 61
シャフトトルク (°):4.2 / 4.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):340 / 343
推奨ヘッドスピード(m/s):37前後 / 40前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:30,000円(税抜)


■組み合わせ②(スタイル:GH0651-001)
N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):114
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):40.25(102.2cm)
ロフト角(°):20
ライ角(°):57
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):98
シャフトトルク (°):2.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):381
推奨ヘッドスピード(m/s):43以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:27,000円(税抜)


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【レビュー】ナイキ エア マックス 1 G【ゴルフ】

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エアマックス1G

これまで、エア マックス 90やレボリューションなど様々なエア マックスシリーズがゴルフシューズに姿を変えて展開されてきました。

今回は、エア マックス シリーズの初代モデル「エア マックス 1」がゴルフシューズとして登場。 

エアマックス1G2

かかと部分に搭載されているビジブルエア(目で外から確認できるエア)が特徴的で、クッション性などの機能はもちろんですが、デザイン性にも動きを置いた見た目が美しいナイキらしい一足となっています。


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ナイキ エア マックス 1 G

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ナイキゴルフシューズの基本

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ナイキ エア マックス 1 G

エアマックス1G3


商品名:ナイキ エア マックス 1 G icon

スタイル:AQ0863(メンズ)

サイズ:レギュラー幅(JIS規格E相当)

サイズ感:タイト目(足全体が硬い合成素材で覆われているため)、1〜1.5cmサイズUPがオススメです。

スパイクタイプ:スパイクレス(スパイクタイプと比べ自由な足裏の動きが可能)

素材→アッパー:合成樹脂、合成皮革、合成繊維
   ミッドソール:ファイロン、マックスエア
   アウトソール:ゴム(固定スパイク)

防水保証:なし






〜キーポイント〜

■エア マックスファン必見のデザイン性に富んだアッパー
エアマックス1G4
エア マックス 1のオリジナルモデル(最初のモデル)をモチーフにしたデザインや、

エアマックス1G5
独特なアッパーの模様と、アウトソールに紙が貼り付けられていたデザイン、

エアマックス1g6
ゴルフ場の芝をアッパー全体に貼り付けたぶっ飛んだ一足など少しおふざけが過ぎるようなデザインが印象的なのが「ナイキ エア マックス 1 G icon」の特徴です。

もちろん、シンプルなデザインもあるので、様々なゴルファーに選んで頂ける一足だと思います。

エアマックス1G7
↑シンプルなデザイン

機能というよりはインパクト、コース上での話題作りやSNSで疲労などプレイ以外でも活躍すると感じています。


■フルレングスのファイロン素材+かかとに内蔵されたマックスエアが生むクッション性
エアマックス1G8
ファイロン素材とは、主にバスケットボールシューズに用いられる反発性に富んだ素材です。
適度に柔らかく、クッション性も中々で、かかとに内蔵されているマックスエアと相まって非常にサポート性がある構造となっています。 

一回のラウンドで約6km歩くゴルファーに最適な履き心地を提供してくれます。
普段プレイ後、足に疲労感がある方はぜひ一度試してほしい一足です。


■Nike Articulated Integrated Tractionから着想を得たアウトソール
エアマックス1G9
通称NIKE AIT、プロゴルファーからのフィードバックを元に作成された構造です。
前、中、後とそれぞれ独立させ別々に設計しています。

足の動きを考え、スイング時の動きをスムーズに行えます。

もちろん、コース上でのグリップ力も抜群です。

詳細は、こちらの公式ページで確認できます。


■その他の情報

・アッパー全体は縫い目が無く水を防いでくれる
エアマックス1G4
防水保証はないため、過信はできないが、朝露やグリーン上の少しの水であればある程度防いでくれます。
繰り返しますが、過信は厳禁です。 

・デボスアイステイが耐久性を高める
エアマックス1G11
凸凹のクレーターのようなパーツがデボス加工されたアイステイ(靴紐を通す部分のパーツ)です。
シューレース部分からかかと部分を覆っており、足のホールド感+耐久性を提供してくれます。


〜返品について〜
スクリーンショット 2019-01-30 22.33.34

現在NIKE.comで展開中のナイキ エア マックス 1 GNIKE.comで購入した場合、使用後でも出荷日より30日以内であれば返品が可能です。

今までのナイキゴルフシューズとはサイズ感が異なるため、サイズ感を確かめるためにもこの制度を積極的に活用しましょう。

ナイキ エア マックス 1 Gを使用して、コース上で一番目立つゴルファーになってみてはいかがでしょうか?


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【データベース】ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #2【ゴルフ】

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ユーティリティー3
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。


・アイアンからのスムーズなフロー
ユーティリティ4
アイアンからスムーズにフローするホーゼル、抜けのよいソール形状とストレートなリーディングエッジが相待って、ロングアイアンの代わりとしてやさしく遠く飛ばすことが可能。


ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #2のスペック〜

商品名:ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ #2

付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ


対応グリップ:NIKE 360 ツアーベルベット(ブルー/ボルトカラーリング)  

対応シャフト

・ Vapor グラファイト(ユーティリティ専用設計)
高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。
手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

・N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングができるN.S. PRO 950GHの良さを継承。
Tip径をやや太めに、トルクを大きく、バランスポイントを変化させ、飛距離とコントロール性に優れたユーティリティ設計。


■組み合わせ①(スタイル:GH0649-001)
・Vapor グラファイト
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):116
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):41.25(104.7cm)
ロフト角(°):17
ライ角(°):56.5
シャフトの硬さ:R / S
バランス:D1
シャフト質量(g):58 / 61
シャフトトルク (°):4.2 / 4.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):335 / 338
推奨ヘッドスピード(m/s):37前後 / 40前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:30,000円(税抜)


■組み合わせ②(スタイル:GH0655-001)
N.S. PRO 950GH UTILITY
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):116
フェイスアングル(°):1°オープン
クラブの長さ(インチ):40.75(103.5cm)
ロフト角(°):17
ライ角(°):56.5
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):98
シャフトトルク (°):2.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):9.4
クラブ質量(g):375
推奨ヘッドスピード(m/s):43前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:27,000円(税抜)


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【データベース】ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7【ゴルフ】

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ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7〜 

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ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7
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■ステータスチャート

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つかまりやすさ:10
左への行きにくさ:4
ミスへの寛容性:10
操作性:6
ボールの上がりやすさ:10




ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7搭載テクノロジー


・フライウエイトクラウン
スクリーンショット 2019-02-27 22.42.11
前モデルよりクラウンを30%軽量化。
低重心により、さらなる高弾道を実現。

・ハイパーフライトフェイス&コンプレッションチャネル 
スクリーンショット 2019-02-27 22.43.36
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。


・フレックスロフトフェアウェイ
スクリーンショット 2019-02-27 22.45.57
ナイキ独自の弾道調整機能「フレックスロフトフェアウェイ」はロフト角とライ角を調整し、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。
ライ角はスタンダード、アップライトの2段階、各々のポジションでロフトが±1度の3段階で1つのヘッドから6種類のセッティングが可能。
前モデルより外径が15%細くなったホーゼルで、違和感なくアドレスできる。


ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7のスペック〜

商品名:ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド #7

付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ


対応グリップ:NIKE 360 ツアーベルベット(ブルー/ボルトカラーリング)  
       NIKE 360 ツアーベルベット(ブラック/フォトブルーリング)  

対応シャフト

・ Vapor グラファイト(フェアウェイウッド専用設計)
高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。
手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

・Vapor グラファイト +
ややソフトな剛性の先端部がボールをしっかり捉え、中間剛性を高めることで中折れ感がなくシャープに振り抜けるセミアスリートモデル。

・KURO KAGE XM60
シャフト全体がスムーズにしなり、打ち出しの高さとつかまりの良さを実現。
シャフト先端部には、チタンニッケルを複合整形し、当たり負けない低スピンのインパクトをもたらす。
アマチュアからアスリートに至るまで、自分を越えるためチャレンジし続けるプレイヤーにオススメ。

・Tour AD GP-6
先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計。
手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフト。
また、シャフトの挙動が安定するため、パワーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり低い弾道で大きな飛距離を可能にする。


■組み合わせ①(スタイル:GY0949-001)
・Vapor グラファイト
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):163
フェイスアングル(°):1.5°オープン
クラブの長さ(インチ):41.25(104.7cm)
ロフト角(°):FLEX LOFT FAIRWAY(20〜22) 
ライ角(°):スタンダード57.5 / アップライト60.5
シャフトの硬さ:R / SR / S
バランス:D1
シャフト質量(g):54 / 56 / 58
シャフトトルク (°):4.8 / 4.7 / 4.6
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):8.5
クラブ質量(g):335 / 338 / 340
推奨ヘッドスピード(m/s):37前後 / 40前後 / 43前後
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:35,000円(税抜)


■組み合わせ②(スタイル:GY0965-001)
・Vapor グラファイト +
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):163
フェイスアングル(°):1.5°オープン
クラブの長さ(インチ):41.25(104.7cm)
ロフト角(°):FLEX LOFT FAIRWAY(20〜22) 
ライ角(°):スタンダード57.5 / アップライト60.5
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):60
シャフトトルク (°):3.9
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):8.5
クラブ質量(g):342
推奨ヘッドスピード(m/s):43以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:35,000円(税抜)


■組み合わせ③(スタイル:GY0966-001)
・KURO KAGE XM60
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):163
フェイスアングル(°):1.5°オープン
クラブの長さ(インチ):41.25(104.7cm)
ロフト角(°):FLEX LOFT FAIRWAY(20〜22) 
ライ角(°):スタンダード57.5 / アップライト60.5
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):63
シャフトトルク (°):3.7
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):8.5
クラブ質量(g):342
推奨ヘッドスピード(m/s):45以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:54,000円(税抜)


■組み合わせ④(スタイル:GY0967-001)
・Tour AD GP-6
ヘッド素材/製法 
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/ 鋳造
ヘッド体積(㎤):163
フェイスアングル(°):1.5°オープン
クラブの長さ(インチ):41.25(104.7cm)
ロフト角(°):FLEX LOFT FAIRWAY(20〜22) 
ライ角(°):スタンダード57.5 / アップライト60.5
シャフトの硬さ:S
バランス:D1
シャフト質量(g):66
シャフトトルク (°):3.1
シャフト調子:中調子
シャフト先端径(mm):8.5
クラブ質量(g):344
推奨ヘッドスピード(m/s):45以上
グリップ質量(g):50
グリップ口径(インチ):0.60(バックラインなし)
価格:54,000円(税抜)


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【レビュー】2019年版 ナイキ エア ズーム スピード レーサー【ランニング】

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ナイキ エア ズーム スピード レーサー 6
スクリーンショット 2019-03-10 22.04.10

エンジニアードメッシュのアッパーと流行に反した薄いミッドソールで、メンズ27cmで約190gと超軽量。

バスケットボールシューズにも用いられる反発生の高いファイロン素材のミッドソールとかかとに内蔵されている反発生が高いズームエアが相まって前への推進力、爆発力が高い一足。

薄型の少し硬い履き心地が好みの方に最適。

アウトソールに無数に配置されている三角形のゴムが足を蹴り出す際に高いグリップ力を発揮。

反発性と軽さを求める上級ランナーにオススメナイキランニングシューズです。


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全ランナーのための走法まとめ

サイズについて

返品について


ナイキ エア ズーム スピード レーサー 6の詳細〜
スクリーンショット 2019-03-11 19.57.21

価格:13,500円(税込)
スタイル:749360
対象ランナー:サブ3、5〜10kmのランニング、駅伝
同じサブ3のランニングシューズ:ヴェイパーフライ4%ヴェイパーフライ4%フライニットストリーク7
足型:QD22
サイズ感:やや狭目の印象、スタンダードなナイキ ランニングシューズのタイト目なサイズ感
重量:メンズ27cmで約190g



〜キーテクノロジー〜

■部位ごとに考えられた編み込みとフライワイヤー搭載のフィット感重視のアッパー
スクリーンショット 2019-03-11 20.05.27

アッパーの素材は合成繊維。
一般的にはメッシュと呼ばれる素材です。

ナイキ エア ズーム スピード レーサー 6に用いられているメッシュは、ナイキではエンジニアードメッシュと呼ばれるハイグレードなメッシュです。

足の甲部分はオープンにし熱がこもらないように、かかとやサイドはタイトな構造でフィット感を重視など部分ごとに編み込みを変幻自在にできるのがエンジニアードメッシュの特徴です。

また、シューレースと連動して青マル部分にフライワイヤーを搭載し、エンジニアードメッシュのフィット感にプラスアルファとしてワンランク上のフィット感とホールド感を提供します。

スクリーンショット 2019-03-11 20.10.54
なお、サイドに三角形の合成素材を配置し、フィット感をプラスしています。





■厚めのシュータンで履き心地UP

スクリーンショット 2019-03-11 20.12.28

メンズ27cmで約190gと軽量にもかかわらず、シュータンはしっかりと厚手の構造です。
足に接する部分が柔らかく、レーシングシューズの中ではかなり快適な部類に入ります。

走っている最中は細かい違和感もストレスに感じ、記録に繋がることも多々あります。

そのようなストレスを最小限にしてくれる構造です。


■反発性があるファイロンと反発性があるズームエア...反発の共演
スクリーンショット 2019-03-11 20.16.13

激しいプレイを連発するバスケットボールシューズに多く用いられる反発性が高いファイロン素材をミッドソールに用いています。

さらに、かかと部分には反発性のあるズームエアを内蔵しているので、抜かりのない反発性重視の構造です。 

また、かかとズーム=ヒールストライク走法にオススメな構造と言われており、
日本人の多くは体格などの影響からヒールストライク走法なので、万人受けする走りやすい構造だと思います。 

昔ながらの薄型構造なので、最近はやりの厚底シューズを敬遠している方に馴染みのある構造でもあります。


■三角形のゴムと十字の溝がグリップ力と自然な蹴り出しをサポート
スクリーンショット 2019-03-11 20.25.24

前足に無数に配置されている三角形の小さいゴムが地面を蹴り出す際にグリップ力を発揮します。

また、前足〜かかとにかけて配置されている十字の大きな溝が、自然な足裏の動きをサポートします。

ズームエアと蹴り出しの際に威力を発揮するアウトソールの構造が、前への推進力を最大限に引き出します。


返品について
スクリーンショット 2019-01-30 22.33.34

ナイキ エア ズーム スピード レーサー 6は、NIKE.comで購入した場合に限り、出荷日より30日以内であれば使用後でも返品が可能です。

使用感、サイズ感など実際に試すことが可能です。

もちろん、決定打があり確実な意思の元購入するのが一番ではありますが、この制度を最大限活用することです、懐へのダメージも最小限にできると私は考えています。

めんどくさいのという気持ちはありますが、少しでも検討されている方は、この制度を最大限に活用しましょう!!


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